سه شنبه ۳ شهريور ۱۴۰۵
اجتماعی

استاندار خراسان رضوی:

نزدیک به ۶۰ درصد اقتصاد خراسان رضوی در حوزه خدمات شکل گرفته است

نزدیک به ۶۰ درصد اقتصاد خراسان رضوی در حوزه خدمات شکل گرفته است
پیام خراسان - استاندار خراسان رضوی گفت: مشهد اصلی‌ترین ظرفیت زیارت را در اختیار دارد و بر همین اساس نزدیک به ۶۰ درصد اقتصاد استان در حوزه خدمات شکل گرفته است.
  بزرگنمايي:

پیام خراسان - استاندار خراسان رضوی گفت: مشهد اصلی‌ترین ظرفیت زیارت را در اختیار دارد و بر همین اساس نزدیک به ۶۰ درصد اقتصاد استان در حوزه خدمات شکل گرفته است.

به گزارش اداره کل روابط عمومی استانداری خراسان رضوی، غلامحسین مظفری در نشست خبری به مناسبت هفته دولت، در پاسخ به پرسش خبرنگار رادیو زیارت درباره آخرین اقدامات انجام‌شده در حوزه رفاه زائران و تسهیل سفر زائران، با اشاره به پروژه‌های مهمی همچون آزادراه حرم تا حرم، قطار سریع‌السیر مشهد ـ تهران و افزایش ظرفیت فرودگاهی مشهد اظهار کرد: مشهد اصلی‌ترین ظرفیتش زیارت است و بر همین اساس قریب به ۶۰ درصد اقتصاد استان در حوزه خدمات شکل گرفته است.
وی افزود: همیشه تأکید بر این بوده و هست که بتوانیم با بهترین کیفیت به زائران خدمات بدهیم و از تجربه‌های گذشته استفاده کنیم. موضوع اقتصاد زیارت یکی از موضوعات مهمی است که باید به آن توجه کنیم تا در کنار ارائه خدمات خوب و ارزان به زائران، بتوانیم برای استان از این ظرفیت بهره اقتصادی ببریم.
استاندار خراسان رضوی ادامه داد: چند اتفاق خوب در کشور در سال گذشته رقم خورده است. یکی اینکه ستاد ملی اربعین با دهه پایانی صفر تلفیق شد؛ به این معنا که به ستاد ملی اربعین، دهه پایانی صفر هم اضافه شد و این امکان فراهم شد که امکانات کشور برای ماه صفر نیز در اختیار قرار گیرد و برای اولین سال، قرارگاه ملی هم در استان ما مستقر شد و خدمات بهتری داشتیم و امکانات بهتر شد.
مظفری گفت: ما امسال در روزهای بازگشت مسافران، رکورد هزار و ۹۷۰ اتوبوس را داشتیم که در یک روز از پایانه مشهد خارج شدند. این در حالی بود که ظرفیت پایانه حدود ۷۰۰ دستگاه طراحی شده است. این موضوع نیازمند مدیریت جدی بود.
وی در ادامه با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای هماهنگی دستگاه‌های مختلف در حوزه زیارت اظهار کرد: کارگروه امام رضا(ع) یکی از کارگروه‌هایی است که در گذشته به پیشنهاد شهید امیرعبداللهیان، وزیر خارجه وقت، شکل گرفته و خوشبختانه جلسات خوبی بعد از آن داشتیم. در قریب به یک سال گذشته حدود چهار جلسه برگزار کردیم.
استاندار خراسان رضوی افزود: جلسه آخر کارگروه امام رضا(ع) جمعه دو هفته گذشته برگزار شد و در این جلسه مصوبات و تصمیمات بسیار مهمی گرفته شد که بعضی از آنها خبری و رسانه‌ای شد.
مظفری یکی از این تصمیمات را استفاده از ظرفیت منطقه آزاد سرخس برای توسعه ناوگان جابه‌جایی زائران عنوان کرد و گفت: مصوب شد از ظرفیت منطقه آزاد سرخس استفاده کنیم و هزار دستگاه اتوبوس با پلاک منطقه آزاد برای تردد در کشور داشته باشیم.
وی ادامه داد: این بحث را در روزهای اخیر، در حضور معاون اول رئیس جمهور، وزیر صمت، وزیر راه و شهرسازی و همچنین با حضور وزیر امور خارجه دوباره مطرح کردیم و امیدواریم بتوانیم این موضوع را به سرانجام برسانیم.
استاندار خراسان رضوی همچنین از یک تصمیم مهم برای تسهیل رفت‌وآمد زائران خارجی به مشهد خبر داد و اظهار کرد: یکی از بحث‌های بسیار مهمی که برای تسهیل در رفت‌وآمد زائران خارجی اتفاق افتاده، بحث آزادی آسمان پنجم است.
مظفری درباره مفهوم این طرح توضیح داد: معنا و مفهوم این طرح این است که پروازهای خارجی که به مشهد می‌آیند، امکان این را داشته باشند که از فرودگاه مشهد به سایر فرودگاه‌ها نیز با مسافر ایرانی پرواز کنند.
وی افزود: این موضوع بعد از سال‌ها پیگیری مصوب شد که شش ماه زمان گذاشته شود تا مقدمات آن فراهم شود و یک سال به صورت آزمایشی آزادی آسمان پنجم در مشهد انجام شود که اتفاق بزرگی است.
استاندار خراسان رضوی در پاسخ به بخش دیگری از پرسش خبرنگار درباره آزادراه حرم تا حرم، با اشاره به سابقه طولانی این پروژه گفت: بحث آزادراه حرم تا حرم سال‌ها معطل مانده بود و گله‌مندی زیادی هم داشتیم. در سال ۱۳۸۷ که من در کمیسیون بودجه و نماینده مجلس بودم، آزادراه مشهد ـ تهران ردیف بودجه داشت؛ یعنی بیش از ۲۰ سال قبل برای آزادراه مشهد ـ تهران ردیف بودجه داشتیم.
وی با اشاره به روند اجرای این پروژه گفت: قرار بود این پروژه همه مسیر مشهد را در بر بگیرد، اما متأسفانه شروع آن از سمنان اتفاق افتاد. به هر حال، بعد از رفت‌وآمدهای فراوان، در سهم دولت و بخش خصوصی در اجرای این پروژه بحث‌هایی انجام شد و خوشبختانه در هفته قبل نیز در این خصوص بحث داشتیم. امیدوارم در آینده کار در بخش خراسان رضوی شروع شود.
استاندار خراسان رضوی در ادامه درباره پروژه قطار سریع‌السیر مشهد-تهران نیز گفت: این پروژه هم به سرنوشت آزادراه حرم تا حرم دچار شده است. پروژه قطار سریع‌السیر مشهد ـ تهران، و بعد مشهد ـ تهران ـ اصفهان از اصفهان شروع شده است. این موضوع هم باید با سرعت بیشتری در دستور کار قرار گیرد و در حوزه مشهد و مسیر مشهد ـ تهران با سرعت بیشتری دنبال شود./م


نظرات شما