پیام خراسان - جلسه بررسی مسائل زیرساختی شهرک صنعتی خیام و پیگیری مصوبات یازدهمین نشست «یکشنبه‌های اقتصادی» خراسان رضوی درباره این شهرک صنعتی با حضور معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی، فرماندار زبرخان و جمعی از مدیران دستگاه‌های اجرایی برگزار شد.
به گزارش اداره کل روابط عمومی استانداری خراسان رضوی، رضا جمشیدی در جلسه بررسی وضعیت شهرک صنعتی خیام و پیگیری مصوبات یازدهمین نشست «یکشنبه‌های اقتصادی» استان، با اشاره به ضرورت تصمیم‌گیری دقیق درباره توسعه این شهرک اظهار کرد: باید این‌گونه مصوب شود که اگر بررسی‌ها نشان دهد توسعه شهرک صنعتی خیام با مشکلات زیست‌محیطی و اجتماعی همراه است، شرکت شهرک‌های صنعتی با هماهنگی کارگروه امور زیربنایی، نقطه مناسب‌تری را برای توسعه شهرک شناسایی کند و اساساً ابتدا مشخص شود که امکان توسعه در این محدوده از نظر فنی، محیطی و شهری وجود دارد یا خیر.
وی با اشاره به وضعیت زمین محل گمرک شهرک صنعتی خیام افزود: زمین مورد بحث در حال حاضر دو متقاضی دارد؛ یکی واحدهای تولیدی شهرک که خواستار استفاده از آن برای توسعه فعالیت‌های صنعتی هستند و دیگری، گمرک که قصد احداث ساختمان و استقرار کامل در محدوده شهرک را دارد. لازم است در این زمینه تصمیمی اتخاذ شود که منافع عمومی شهرک و اهداف توسعه صادراتی استان را توأمان تأمین کند.
جمشیدی در بخش دیگری از سخنان خود به موضوع احداث پل روگذر ورودی شهرک صنعتی خیام اشاره کرد و گفت: قانون این امکان را فراهم کرده است که مودیان مالیاتی، مالیات خود را به یک پروژه خاص اختصاص دهند. شاید بتوان از این ظرفیت برای تأمین اعتبار ساخت پل روگذر شهرک استفاده کرد. از اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان تقاضا داریم مطالعات این پروژه که تاکنون انجام شده، در شورای همتا و سازمان راهداری کشور پیگیری شود تا تصویب و تأمین اعتبار آن هرچه سریع‌تر انجام گیرد.
وی درباره وضعیت تصفیه فاضلاب شهرک صنعتی خیام نیز اظهار کرد: باید سازمان محیط زیست بررسی کند که آیا آب خروجی این شهرک آلاینده است یا خیر. در صورتی که نتایج بررسی‌ها نشان دهد، آب آلاینده است، شرکت خدماتی شهرک موظف است برای رفع آلودگی و جلوگیری از آسیب‌های زیست‌محیطی اقدام کند. اما اگر مشخص شود آب خروجی آلاینده نیست، شرکت خدماتی می‌تواند خود یا با مشارکت بخش خصوصی، چند طرح اقتصادی برای استفاده مجدد از این آب و بازچرخانی آن تهیه و اجرا کند تا از هدررفت منابع جلوگیری شود.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری خراسان رضوی در ادامه با تأکید بر لزوم رفع مشکلات زیرساختی شهرک خاطرنشان کرد: برای حل مسائل مرتبط با برق این شهرک، مقرر شد جلسه‌ای با محوریت شرکت شهرک‌های صنعتی، برق منطقه‌ای، شرکت توزیع نیروی برق استان و دیگر دستگاه‌های زیرساختی برگزار شود تا راهکارهای لازم برای تأمین برق پایدار و رفع محدودیت‌های موجود بررسی و تصمیم‌گیری شود.
جمشیدی در پایان با اشاره به پروژه مرکز نیمه‌تمام فنی‌وحرفه‌ای مستقر در شهرک صنعتی خیام گفت: این پروژه که سال‌هاست نیمه‌تمام مانده، باید تا پایان سال جاری با همکاری بخش خصوصی به بهره‌برداری برسد تا بتوان از ظرفیت آن برای آموزش نیروهای مهارتی مورد نیاز واحدهای صنعتی شهرک استفاده کرد.
سپس احمد بوژمهرانی، فرماندار شهرستان زبرخان گفت: سال‌ها بود که الحاق زمین به شهرک صنعتی خیام اتفاق نیفتاده بود. اکنون موضوع واگذاری زمینی برای ایجاد گمرک مستقل این شهرک در دستور کار قرار گرفته است. گمرک، زمینی در محدوده شهرک دارد و درخواستی برای الحاق زمین جدید و اختصاص آن به گمرک ارائه شده است. بر اساس پیگیری‌ها، دو زمین پنج هکتاری برای احداث گمرک در نظر گرفته شده که مراحل نهایی کار آن در اداره‌کل راه و شهرسازی در حال انجام است.
وی افزود: هیئت‌مدیره شهرک صنعتی خیام پیشنهاد داده است که این زمین به‌جای اختصاص به گمرک، برای توسعه واحدهای تولیدی شهرک الحاق شود و زمینی دیگر به گمرک واگذار شود؛ اما بررسی‌ها نشان داده که در محدوده اطراف، زمین مناسبی برای گمرک پیدا نشده است. در عین حال، در داخل شهرک واحدهای غیرفعال و خالی متعددی وجود دارد که باید احیا شوند.
فرماندار زبرخان تصریح کرد: در حال حاضر برخی از واحدهای در حال توسعه در همین شهرک با مشکل تأمین برق روبه‌رو هستند، بنابراین با تخصیص زمین یادشده به توسعه شهرک موافق نیستیم. به‌جای گسترش فیزیکی شهرک، باید خدمات و زیرساخت‌های موجود را تقویت کنیم. وجود گمرک مستقل یکی از ضروری‌ترین نیازهای این شهرک است و باید هرچه سریع‌تر اجرایی شود.
بوژمهرانی با اشاره به وضعیت فعلی شهرک صنعتی خیام گفت: حدود 50 تا 60 واحد غیرفعال در این شهرک وجود دارد. از مجموع 68 مگاوات دیماند فروخته‌شده به شهرک، تنها حدود 28 تا 30 مگاوات مورد استفاده قرار می‌گیرد. این یعنی بخش قابل توجهی از ظرفیت انرژی شهرک بلااستفاده مانده است. گمرک نیز برای احداث ساختمان خود 50 میلیارد تومان اعتبار دارد که می‌تواند در توسعه خدمات صادراتی این منطقه مؤثر باشد.
فرماندار زبرخان با بیان اینکه «شهرک صنعتی خیام در مجاورت بافت مسکونی قرار گرفته و عملاً ظرفیت توسعه فیزیکی ندارد» اظهار کرد: توسعه بی‌رویه می‌تواند تبعات محیط‌زیستی و اجتماعی به‌دنبال داشته باشد. باید تمرکز خود را بر احیای ظرفیت‌های موجود بگذاریم نه گسترش محدوده شهرک.
وی در ادامه گفت: سال گذشته شهرستان زبرخان 370 میلیون دلار صادرات داشته و بخش مهمی از آن از طریق واحدهای تولیدی مستقر در همین شهرک انجام شده است. بنابراین رفع چالش‌های زیرساختی و اجتماعی این شهرک اهمیت زیادی دارد.
بوژمهرانی افزود: شهرک صنعتی خیام دو ورودی دارد؛ یکی از سمت جنوب و دیگری از غرب که ورودی شهر خرو محسوب می‌شود. خودروهایی که از مسیر تهران–مشهد قصد ورود به شهرک را دارند، با مشکلات ترافیکی و دسترسی مواجه‌اند. از این‌رو، احداث پل روگذر یکی از درخواست‌های جدی هیئت‌مدیره شهرک است.
وی ادامه داد: همچنین درخواست شده طرحی جامع برای مدیریت آب و فاضلاب شهرک تهیه شود تا بتوان از منابع آبی به‌صورت پایدار و بهینه استفاده کرد. اکنون بخش قابل توجهی از آب مصرفی شهرک هدر می‌رود و اجرای پروژه بازچرخانی آب از اولویت‌هاست.